ぼく管改造講座番外編その5

今回は、東京のシナリオデータを調べてみて気になったことを調べてみました。
以下はそのまとめです。
あ、4月1日投稿だからって嘘じゃないですよ?(何か以前もこのネタやったな・・・)
でも間違いはあるかもしれません・・・なにせちょっと調べた程度なもので・・・

ヘッダ

0x0000005C O点からの縦のずれ? マイナス指定も可らしい。
0x00000060 C8 FF FF FF ・・・-56らしい O点からの横のずれ?

0x00000068 視点の角度(地面との角度)基準は20
0x0000006C 視点の角度(縦の回転軸) FF=奥側向きに127度? FAでちょうど34側に来る
0x00000070 視点の角度(横の回転軸) FF=右側に127度?
0x00000074 視点の中心からの距離(基準は2300)

0x000000CC 使用滑走路 00=22 01=16L 02=34L,34R(南進入の場合)
0x000000D0 使用滑走路 00=22 01=16L 02=34L,34R(北進入の場合)

出発機

0x00000024 03 00 01 00でエンジントラブル、04 00 02 00でギアトラブルになる。

到着機

0x00000050 01 01 10 00で緊急事態発生機(急病人)

BE 0F 00 00

先頭データ識別子がBE 0F 00 00なデータを見つけたのでこれも書いて置きます。
0x00000004 時刻(リトルエンディアン)
0x00000008 ID(トラブル発生機体)
0x0000000A トラブルコード(出発機のトラブルコードと同じ)

88 13 00 00

先頭データ識別子が88 13 00 00なデータは前から条件分岐の文ではないかと思っていたのですが、よく分かりません。
88 13 00 00の情報をお持ちの方がいましたら、コメントまで。


以上~

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